Kuo skiriasi naikintuvas nuo bombonešio?

Pirmiausia naikintuvas skirtas naikinti konkrečius taikinius žemėje ar ore iš oro, naudojant savo ginkluotę (kulkosvaidžius, bombas ir kt.). Šia prasme bombonešiai ir naikintuvai yra skirtingi, tačiau turi vieną bendrą bruožą: abu jie yra karinių orlaivių versijos. Todėl šiame straipsnyje plėtosime šią temą: „kuo skiriasi bombonešis ir naikintuvas?”

Pasinaudokite mūsų karinės aprangos ir aksesuarų (karinės balaklavos, sulankstomo kastuvo, hamako, įrengtas taktinis diržas ) akciniais pasiūlymais … ). Jų galima įsigyti mūsų internetinėje parduotuvėje.

sac-de-couchage-militaire

Kas yra karinis orlaivis?

Todėl siekdami geriau išplėtoti temą, pradėsime nuo pagrindo: kas apibrėžia karinį orlaivį? Atsiradęs likus vos keleriems metams iki Pirmojo pasaulinio karo, jis yra lėktuvas, skirtas šalies oro pajėgų poreikiams tenkinti, įskaitant priešų naikintuvų perėmimą arba bombardavimą iš oro. Taigi, priklausomai nuo paskirtų užduočių, yra du egzemplioriai: 

  • Lėktuvai naikintuvai, su puolamąja ginkluote 
  • Palaikymo ir aptarnavimo lėktuvai, be ginkluotės, pavyzdžiui, vokiečių „Junkers„.
    /strong>

Dėvėkite karinės apyrankės savo kasdieniam kariniam stiliui!

Istorija

Pirmą kartą karinis lėktuvas buvo panaudotas 1911 m. spalio 23 d. Italijos-Turkijos karo metu. Prancūzijoje jis dienos šviesą pradėjo išvysti nuo 1909 metų, būdamas kariuomenės sudedamąja dalimi. Pirmosios jo užduotys buvo žvalgyba, artilerijos ugnies koregavimas, galiausiai lengvas bombardavimas; kitaip tariant, tokios pat, kaip ir anksčiau naudotų oro balionų. Taip atsirado pirmieji naikintuvai, skirti užkirsti kelią priešo puolimui ir jį atremti.

Klasifikacija 

Pagal užduotis karo lėktuvai skirstomi į šias kategorijas. Pagalbiniai ir tarnybiniai orlaiviai turi tokią paskirtį:

  • transportuoti įrangą, karius
  • mokyti, rengti mokymus, treniruotes
  • žvalgyti, patruliuoti
  • /li>

  • dešiniųjų desantininkų išlaipinimas
  • papildymas degalais skrydžio metu

Naikintuvai, tuo tarpu, užsiima :

  • žemės atakas
  • elektroninį karą
  • strateginį ir taktinį bombardavimą
  • perėmimą ir medžioklę

Pagrindiniai ir tarnybiniai orlaiviai, atliekantys daugiausia mokymo, formavimo, žvalgybos ir transporto funkcijas, akivaizdu, kad nei naikintuvas, nei bombonešis nepatenka į šią kategoriją. Todėl daugiausia dėmesio bus skiriama koviniams orlaiviams!

Įvairūs kovinių orlaivių tipai

Tai aparatai, paprastai skirti susidurti su kitais orlaiviais. Jie atpažįstami pagal išskirtinį greitį, manevringumą ir ugnies galią. Jie būna 8 klasifikacijų, kurių pagrindinis tikslas – naikinti priešo orlaivius mūšio lauke. Jie dar vadinami „naikintuvais„, o dauguma jų gali net viršyti garso greitį! Šiai kategorijai priskiriami naikintuvai.

Naikintuvas perėmėjas

.

Tai specialus modelis, skirtas pirmenybę teikti gynybai, o ne puolimui. Tačiau visi žinome, kad „geriausia gynyba yra puolimas„! Kai orlaivis imasi užduoties pašalinti puolimo metu esantį orlaivį, tai vadinama gynybiniu perėmimu. Yra dviejų tipų orlaivių perėmėjai:

  • Lengvasis perėmėjas, skirtas kuo greičiau sunaikinti priešo orlaivį dideliu atstumu
  • Sunkusis perėmėjas., skirtas vykdyti operacijas dideliais atstumais, ypač esant nepalankioms oro sąlygoms

Antrojo pasaulinio karo metais nacistinė Vokietija, turėdama revoliucinių skraidančių lėktuvų, troško bombarduoti Jungtinę Karalystę. Galima sakyti, kad operacija galiausiai baigėsi nesėkme, nes pavyko subombarduoti tik tam tikrus miestus, kurie nebuvo strateginiai taškai.

Tai įvyko dėl garsiojo Spitfire ir Hurricane iš Anglijos, kurio vaidmuo buvo išmintingai atakuoti/perimti vokiečių bombonešius puolimo metu. Nacių lėktuvai ruošėsi naikinti britų oro uostus, kol „Spitfire” sugebėjo juos perimti. Galingas, manevringas ir greitas, antrasis šių dviejų naikintuvų vaidmuo taip pat buvo perimti „Focke-wulf”, kurie bandė sunaikinti britų bombonešius. 

Taip pat egzistuoja dvi specialios perėmėjų versijos: dienos perėmėjai ir naktiniai perėmėjai.
Dažnai piloto naikintuvas, vykdantis operacijas dieną, laikomas lengvuoju naikintuvu, o nakties naikintuvas yra labiau sunkusis naikintuvas :

    • Nakties perėmėjas: susidarius nepalankioms oro sąlygoms, sunkusis naikintuvas yra daug veiksmingesnis už lengvąjį naikintuvą. Vadinasi, naktiniai perėmėjai yra sunkieji naikintuvai. Šaltojo karo metais baimė dėl branduolinio ginklo poveikio sustiprino naktinių naikintuvų kūrimą, kad tokia katastrofa neįvyktų.
    • Dienos perėmėjas: Greitesni lengvieji naikintuvai naudojami kaip dienos perėmėjai. Pagrindiniai jų tikslai – apsauga, teritorinė gynyba, taip pat sąjungininkų bombonešių apsauga.

    Prancūzijoje puikūs perėmėjų pavyzdžiai yra „Dassault Rafale” ir „Mirage F1″.

    Vyriausybės ore naikintuvas

    Šios naikintuvo versijos tikslas – perimti mūšio lauko kontrolę, įskaitant priešininko oro erdvės kontrolę. Naudodamasis ne tik savo greičiu, galia, bet ir technologijomis, jis gali pasipriešinti bet kokiam priešo laivui ir jo nesunaikinti. Pavyzdžiui, tokiam oro pranašumo naikintuvui, kaip F-35, neturėtų būti sunku susidoroti su „lambda” naikintuvu. Būtent technologinis dominavimas, veiksmingumo dominavimas ir taktinis dominavimas yra tai, kas apibūdina ir išskiria oro pranašumo naikintuvą iš kitų orlaivių.

    Šimtame dešimtmetyje sukūrus valdomąsias raketas, naikintuvai buvo optimizuoti taip, kad sėkmingai dalyvautų kovoje iš regimojo nuotolio, ir už regimojo nuotolio ribų. Šiuo laikotarpiu taip pat atsirado oro pranašumo naikintuvas. Tai
    orlaivis, galintis kovoti vizualiniu atstumu, o perėmėjas – už vizualinio atstumo ribų.

    koks-yra-skirtumas- tarp-naikintuvo-ir-bombonešio

    Naikintuvas-bombonešis

    Dėl naujų reaktyvinių variklių ir technologinių naujovių, kurios pagerino naikintuvų ginkluotę, ugnies galios požiūriu, naikintuvai-bombonešiai buvo esminis kariuomenių elementas, maždaug šeštajame ir septintajame dešimtmetyje.
    Jie skirstomi į dvi kategorijas. Tai
    puolimo lėktuvai ir lengvieji bombonešiai. Pastarieji, turintys gynybinio pobūdžio įrangą ir ginkluotę, yra atsakingi už apsaugines operacijas.

    Terminas naikintuvas bombonešis buvo dažnai vartojamas Antrojo pasaulinio karo metais ir per pirmuosius Šaltojo karo konfliktus. Vėliau, pradėjus naudoti raketas ir savadarbes raketas, naikintuvai atlieka tiek daug funkcijų, kad dabar jie vadinami daugiafunkciniais naikintuvais arba atakiniais naikintuvais. Garsusis „McDonnell Douglas F-4 Phantom II (naudotas Vietnamo kare) ir „Lockheed F-104 Starfigther (iš pradžių dieninis naikintuvas) yra geri pavyzdžiai.

    Svarstote, ar iš tikrųjų bombonešis yra trumpinys nuo naikintuvo bombonešio? Na, ne visai. Bombonešis nuo naikintuvo-bombonešio skiriasi savo kilme. Iš pradžių bombonešiui buvo priskiriamos naikintuvo užduotys, kurios laikui bėgant keitėsi. Nuolat modifikavus ir pritaikius jį, priklausomai nuo tipo, jis galėjo atlikti keletą vaidmenų.

    Nakties naikintuvas

    Kaip matyti iš pavadinimo, tai orlaivis, pritaikytas naudoti naktį arba esant blogoms oro sąlygoms (audra, miražas, blogas oras ir pan.). Naktiniai naikintuvai pradėti projektuoti dar Pirmojo pasaulinio karo metais. Tačiau tik Antrojo pasaulinio karo metais nakties naikintuvai sulaukė geriausio optimizavimo. Iš tiesų, dėka išplėtoto radaro, šie naktiniai lėktuvai turėjo galimybę matyti tamsoje. Daugybė sistemų leido jiems tinkamai aptikti priešą net esant prastam matomumui. Kaip minėta, daugiausia naktinių naikintuvų vaidmens ėmėsi sunkieji naikintuvai. 

    Po paskutinio didžiojo karo naktiniams naikintuvams naudojamos technologijos gerokai patobulėjo. Tai apėmė nakties nusileidimo sistemos optimizavimą, GNN ir GPS įdiegimą, o vėliau – įvairių tipų radarų, skirtų kovai naktį, įrengimą :

    • Meteorologinis radaras
    • Radarinis aukštimatis
    • Sekimo radaras

    Atsižvelgiant į tai, kad visi šiuolaikiniai naikintuvai yra optimizuoti taip, kad galėtų vykdyti operacijas tiek dieną, tiek naktį, terminas „naktinis naikintuvas” tampa vis mažiau pripažįstamas ir vartojamas. Nes net ir civiliniai orlaiviai turi galimybę judėti naktį, nerizikuodami dėl bet kokio rūko ar miglos.

    Lengvasis naikintuvas

    Gerokai lengvesnis už daugumą naikintuvų, jis taip pat yra mažiau sudėtingas. Tokiame lengvame naikintuve, kaip „Jak 130„, išsaugoma įranga ir ginkluotė, kuri tiesiog būtina minimaliai galimai oro ar antžeminei atakai, nes šio tipo orlaiviai privilegijuoja greitį ir manevringumą prieš artileriją.

    Per mūšį dėl Didžiosios Britanijos lengvieji naikintuvai įrodė savo efektyvumą. Keliose srityse jie netgi buvo laikomi efektyvesniais už sunkiuosius naikintuvus dėl jų lengvumo, dėl kurio jie buvo labai grėsmingi. Buvo pagaminta tūkstančiai „Spitfire” lėktuvų, nes jų gamybos sąnaudos buvo nedidelės, taigi ir pelningos!

    koks-yra-skirtumas-prieš-spitfire-ir-bombonešį

    Sunkusis naikintuvas

    Būtent Antrojo pasaulinio karo metais jis išgyveno didžiulį pakilimą, kuris, deja, nesitęsė. Vežiminis naikintuvų modelis, jis kartu su savo pilotu atliko kai kurias svarbias naikintuvo funkcijas, įskaitant bombonešio naikintojo ir naikintojo eskorto funkcijas. Jų buvo daugiau nei tuzinas, puikiai vykdančių savo užduotis. Apie naikintuvą sakoma, kad jis yra „sunkus” dėl kelių priežasčių. Jis gali:

      • pirmuoju atveju – gabenti ginklus, kurie yra sunkūs ir labai našūs
      • antruoju atveju – vykdyti ilgesnio nuotolio operacijas nei lengvasis orlaivis
      • .
        /li>

      Tai buvo orlaivis su daugiaviete įgula, kuris dažnai būdavo su dviem varikliais, taigi su didesne galia. Šiuo požiūriu jis buvo daug galingesnis už lengvąjį naikintuvą. Tačiau sunkusis naikintuvas buvo visiška nesėkmė. Tiesa, dėl dviejų variklių
      jis buvo labai galingas, tačiau pagrindinė problema buvo ta, kad tai labai pakenkė jo manevringumui. Palyginti su naikintuvu su vienu varikliu, pilotui buvo labai sunku jį valdyti.

      Kaip pavyzdį galime imti garsųjį Messerschmitt BF 110, kuris turėjo viską, kas susiję su galia, tačiau dėl efektyvumo paliko daug nepatenkintų pageidavimų. Iš tiesų, dėl savo lėtumo per mūšį dėl Didžiosios Britanijos jį lengvai sunaikino „Hurricanes” ir „Spitfires”. Nuo šio didelio incidento žmonės ėmė rimtai abejoti sunkiųjų naikintuvų naudingumu

      Strateginis naikintuvas

      Iš pradžių tai buvo sunkieji naikintuvai, tačiau per Didžiosios Britanijos mūšį paaiškėjus jų neefektyvumui, jie buvo pertvarkyti į strateginius naikintuvus. Dabar dėl technologinės pažangos net lengvieji naikintuvai turi tokį patį veikimo nuotolį kaip sunkusis naikintuvas. Taigi strateginis naikintuvas – tai kovinis orlaivis, kuris yra gerai ginkluotas, greitas ir kartu didelio nuotolio. Pagrindiniai jo tikslai yra bombonešių apsauga ir priešo puolimas sąjungininkų teritorijoje, kad oro patruliai nepatektų į jo bazę. Jis gali būti:

      • apsauginis naikintuvas: skirtas padėti bombonešiams pasiekti antžeminius taikinius. Dėl savo lėtumo ir prasto manevringumo jie yra gana pažeidžiami priešo atakos, ypač iš naikintuvo. Štai
        čia į pagalbą ateina lydintysis naikintuvas, kuris pašalina trikdžius ir bet kokią grėsmę, su kuria gali susidurti jų sąjungininkai.
      • prasiskverbiantis naikintuvas: skirtas atakuoti gynybinius naikintuvus perėmėjus ir prasiskverbti pro priešo priešlėktuvinę gynybą. Kaip pavyzdį galima pateikti Antrojo pasaulinio karo laikų P-51 Mustang. Nuo palydos naikintuvo jis skiriasi tuo, kad vykdydamas operacijas nebūtinai turi bendradarbiauti su bombonešiais.

      Žvalgybinis naikintuvas

      Priešo judėjimo atpažinimas ir nuolatinis vizualinis stebėjimas: tokia buvo jų paskirtis Antrojo pasaulinio karo metais, pradėti naudoti nuo 1966 m. sausio mėn.
      Jie leido pajėgoms, jau esančioms sausumoje, pasirengti gynybai arba vykdyti strateginius mūšius. Šaltojo karo metais žvalgybinis naikintuvas buvo vienas greičiausių orlaivių pasaulyje. Jo įrangą sudarė lėktuvinis radaras, itin galinga kamera ir žvalgybos jutikliai. Toks orlaivis turi būti žvalgybinis, kad būtų efektyvus

      Bombonešio savybės

      Apibendrinant visa tai, kas buvo pasakyta anksčiau, galima teigti, kad bombonešis nėra naikintuvas. Tai modelis, sukurtas naikinti, naudojant bombas, ant žemės esančius taikinius. Šiais laikais bombas dažnai išstumia raketos oras-žemė, pavyzdžiui, krizinės raketos. Čia pateikiamos jų charakteristikos:

        • didelė naudingoji apkrova, kad būtų pakankama smogiamoji jėga
        • geros nukreipimo sistemos (bombardavimo/navigacijos), užtikrinančios taikinio sunaikinimą
        • .

        • didelis autonomiškumas, kad būtų galima smogti tolimiems taikiniams
        • optimali savigynos sistema, kad galėtų pasiekti taikinį ir grįžti atgal
        what-is-the-difference-between-a-fighter-and-a-bomber

         

        Ar jums patinka tokia karinė tematika?
        Galite susipažinti su „Surplus-militaries”, tinklaraščio skiltyje. Mūsų turinys gausus ir įvairus.  Įsigykite karinių aksesuarų, pavyzdžiui, taktinę kovinę pirštinę arba tiesiog gaukite patarimų ir gudrybių, kad galėtumėte išgyventi geriausius nuotykius.

Leave a Reply

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *